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美媒:中国计划建两种太空飞行器,一种长1公里,一种像美国X-37B

2022-08-27 21:09:35 6741

摘要:美国军事媒体网站《1945》刊登了一篇文章,大概意思是中国正在摸着美国过河,美国有的军事硬件中国也会逐步的去研制或者模仿,目前中国正在计划拥有自己的太空飞机,并且出现了两个概念。一个是类似于美国太空部队X-37B这种的,可重复使用的小型航天...

美国军事媒体网站《1945》刊登了一篇文章,大概意思是中国正在摸着美国过河,美国有的军事硬件中国也会逐步的去研制或者模仿,目前中国正在计划拥有自己的太空飞机,并且出现了两个概念。

一个是类似于美国太空部队X-37B这种的,可重复使用的小型航天飞机;另一个是科幻小说中描写的东西,长达1公里的巨型太空飞行器。美媒称,当下类似于X-37B的小型太空飞机,中国早已成功测试,但尚不清楚它是否可以一直到达地球轨道;而那款长1公里的巨型航天器是一项拟议的五年研究的一部分,可能仍在绘图板上。

不可否认,在某些军事装备上,我们确实是在摸着美国过河。但是在军事方面,这种摸着谁过河是很正常的一件事,美国不照样在某些军事装备上摸着我们过河吗!在美苏争霸时代,互相模仿更是频繁。你有可变后掠翼,我马上也跟着搞出来;你有垂直起降,我立刻也跟进。这种摸着谁过河,省时又省力,节约成本。再者我们的太空飞行器有着众多的独特创新技术。

小型航天飞行器

美媒认为,中国的小型航天飞机,它是亚轨道的,很像维珍银河的太空游客计划。中国的小型航天飞机于2021年在内蒙古酒泉卫星发射中心有效地进行了垂直起降水平试验,它还在2020年进行了飞行测试。可重复使用的航天器计划很可能由解放军 (PLA) 战略支援部队监督,并由国有的中国航天科技集团公司开发。该公司专为解放军生产火箭和无人机,因此这款可重复使用的航天器不适合商用,可能是为收集天基情报、侦察和监视数据等军事目的而设计的。中国说它“太先进了,无法展示”,因此没有这款小型航天飞机的照片。

X-37B是第一架既可以在地球卫星轨道飞行,又能够进入大气层飞行的飞行器,在结束任务后可以自动返回地面。X-37B长8.92米,翼展4.55米,高2.9米,最大起飞重量4990公斤。它有个2.1米X1.2米的内置货舱舱,载重大约2吨,内置货舱可以搭载小型机械臂能够抓取对方在轨卫星、破坏航天器等。军事专家称其可以搭载导弹和激光武器等。X-37B比一般的轨道卫星大,但是小于航天飞机,所以叫作微型/小型航天飞机。

其实,我们的这款小型航天飞机跟美国的X-37B和英国的维珍银河是不一样的。英国的维珍银河是通过大型运输机运载到15公里的高空,然后释放飞行器,飞行器的火箭发动机点火,以此冲上亚轨道;而美国的X-37B是通过不可重复使用的运载火箭运上去的;而我们的航天飞行器则是通过可重复使用的运载器运到亚轨道的,并且是军民两用的,并不是美媒猜测的只用于军事。它是由航天科技集团一院研制的,要知道一院把很多航天技术都转化为民用了。

巨型航天飞行器

美媒认为,中国的小型航天飞行器可能是可行的,但这个巨型航天飞行器可能永远看不到成果。它在五年内的预算仅为230万美元,可能只是在讨论可行性研究,收集一些想法。

美媒认为小额预算可能不足以推动项目向前发展。例如,国际空间站只有109米宽,73米长,然而它的开发成本约为1000亿美元,每年的维护成本约为40亿美元。可以想象一下,研制长达1公里的飞行器所需要的成本将是难以想象的昂贵。同时美媒还称,但是我们要知道,中国在许多技术发展方面都是在进行着长期的研究与规划。美专家布赖恩·哈维称中国进行这种飞跃并非不可能,中国的这种长期思维与西方的短期思维不一样,中国的会制定一些很长远的战略。

这款巨型航天飞行器目前只是个设想,它将通过模块化设计、轻量化设计、多次发射,在太空中进行组装。可以说这个概念很大胆,很创新。并不是说立刻就开始建造,它将是一个长期的战略规划,230万美元可能是实现这个概念的第一步。

美媒称,中国的战略可能是在短期​内大力推动微型航天器的发展,并耐心研讨设想大型航天器的未来发展。尽管美国努力在航天技术领域的核心方面进行保密,但是中国仍然能够凭自己的努力去突破、去创新一些新技术。

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